車検場へ ユーザー車検初心者におすすめのレーンがありました。担当の方が丁寧に教えてくださるので、安心して検査をうけることができます。 レーンでは、ある項目が終わったら車を前進させていって全項目を検査します。 検査場入り口 … 続きを読む →

左右のライトの色味が違うということでHIDユニットを丸々交換しました。 以前搭載していたHIDでは色温度(ケルビン数)が同じ6000K(ケルビン)だったのですが、黄色っぽくなってしまっていました。 おそらく不具合で返品し … 続きを読む →

先日、車のライトを変更しました。というのも、以前からHIDを搭載していたのですが左右の色が異なるという恥ずかしい状態でした。 写真の上側が交換前で、下が交換後です。 右のライトが見事に黄色っぽいですね。なんとも恥ずかしい … 続きを読む →

前回、絞りを一段絞る、一段開けるとはどういうことかを説明していきました。 今回はもう一歩先について説明します。…というか私が確認したかったことがあったというのが正しいです。光量について検証していきます。 ▼目次 一段絞る … 続きを読む →

以前も絞りについての記事を書きました。マクロ撮影のすすめで絞りや絞り羽についていろいろと書いた覚えがあります。マクロ撮影のすすめ~絞り~ 今回は、絞りを[1段あける]とか[1段絞る]という用語を説明していきたいと思います … 続きを読む →

厳島神社撮影ですが、HDR写真も作ってみました。 HDR撮影は簡単に言うと、明るい写真と暗い写真を合成するものです。明るすぎる写真は白とびし、暗すぎる写真は黒潰れが起きてしまいます。 HDR撮影では複数の写真を合成して、 … 続きを読む →

マクロレンズについてはたくさん話してきました。私としてもここまで長くなるとは思いませんでした。マクロレンズの締めくくりとして、おすすめのマクロレンズを紹介しておこうと思います。 撮影スタイル別におすすめレンズをピックアッ … 続きを読む →

マクロ撮影の基礎知識編がやっと終了しました。思った以上に長かったですね。 撮影編と銘打ってみましたが、大した話ではありません。撮影時のポイントを簡単にまとめていきたいと思います。 ▼目次 カメラの設定 できれば三脚を使用 … 続きを読む →

今回は最大撮影倍率についてです。これまで、最短撮影距離、被写界深度、絞りについて説明してきました。ボケのコントロール方法もある程度わかったかと思います。 [最大撮影倍率]は、マクロレンズが特にアドバンテージを持っている項 … 続きを読む →

前回は[絞り]について検証を行いました。F値(絞り値)が小さいほどボケる範囲が広くなるということがわかりましたね。 その時の説明で絞りの写真を載せていたのですが、絞りの枚数についてお話したくなってしまったのでお付き合いく … 続きを読む →

最短撮影距離、被写界深度について説明してきましたが今回は[絞り]についてです。主に被写界深度をコントロールするための[絞り]の使い方を説明します。 マクロ撮影をするにあたって、最も重要と言ってもいいでしょう。絞りを変更し … 続きを読む →